NEWS

Mety hahazo vaomiera mpiara-miasa izahay rehefa mividy amin'ny rohy ao amin'ny tranokalanay. Toy izao ny fomba fiasany.
Rehefa nampiasa ireo fitaovana ireo nandritra ny telo taona mahery aho, dia afaka manamarina ny kalitao avo lenta sy ny androm-piasany maharitra. Mampihena ny fahasimban'ny lohan'ny bolt ny famolavolana Hex Plus vita patentan'i Wera, izay vaovao tsara ho an'ny mekanika an-trano maro. Nanomboka solafaka ny tanany plastika, izay mora amboarina fa mahamenatra ho an'ny fitaovana avo lenta.
Afaka matoky Bike Weekly ianao. Ny ekipanay manam-pahaizana dia mametraka ny teknolojian'ny fitaingenana be pitsiny indrindra ary manolotra torohevitra marina sy tsy mitongilana foana hanampy anao hanao ny safidinao. Mianara bebe kokoa momba ny fomba fitsapana.
Misy karazany roa ny mekanika eto amin'izao tontolo izao: ireo izay manam-paharetana sy ireo izay manapaka zavatra tsy tapaka. Faly kokoa aho miaiky fa amin'ny toe-javatra maro dia tafiditra ao anatin'ny sokajy faharoa aho, izay mety ho azo ampiasaina rehefa mandinika ny bisikileta sy ny fitaovana satria io fomba io dia mety hamoaka fandrika mety ho an'ny tompony ho avy.
Iray amin'ireo fandrika ataon'ny mekanika tsy manam-paharetana ny bolts bokotra, ary satria ny fitsapana bisikileta dia misy fametrahana milina vaovao isan-kerinandro, dia zavatra fantatro tsara izany, indrindra fa ny marika sasany dia aleony manangana ny teti-dratsiny miaraka amin'ny mounts samihafa napetraka amin'ny toerana tsy mahazatra. . . zorony tsy azo idirana. Vakio ihany koa: Lohan'ny bolt vita amin'ny fromazy.
Ny fanalahidin'ny Wera Hex Plus L dia natao manokana mba hanomezana sehatra fifandraisana lehibe kokoa amin'ny lohan'ny visy. Na dia mikendry ny fandeferana tonga lafatra aza ny mpanamboatra fitaovana sasany, dia nanao patanty ny "Hex Plus" i Wera izay manome sehatra fifandraisana lehibe eo amin'ny fitaovana sy ny fametahana. Ny Purists dia mety tsy mitovy hevitra amin'ity hevitra ity, aleony ny fandeferana ny bolt sy ny lohan'ny fitaovana, fa raha ny fahitako azy dia miasa izany. Raha ny marina, efa telo taona aho no nampiasa an'ireo fitaovana ireo ary tsy tsaroako mihitsy fa nanodidina ny bolt tamin'ireo hazo miloko ireo.
Tsy vitan'ny hoe ny famolavolana Hex Plus dia mampihena ny mety hisian'ny lohan'ny bolt, hoy i Vera, fa mamela ny mpampiasa hampihatra torque hatramin'ny 20 isan-jato. Ny kitapo dia mandrakotra ny habe rehetra ilaiko amin'ny fanompoana ny bisikiletako (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), ny tahony amin'ny fitaovana lehibe kokoa dia lava kokoa noho ny torque andrasana.
Vita avy amin'ny vy chrome molybdène (vy molybdène chrome) ary misy tendron'ny baolina, tsara amin'ny fiasana amin'ny toerana tery na fihodinana sarotra ireo wrenches hex ireo.
Ny fanalahidy tsirairay dia manana ilay antsoin'i Wera hoe "laser mainty" coating, izay voalaza fa mampitombo ny faharetana sy mampihena ny harafesina. Ity vy ity dia tena nahazaka ny fitsapana hatramin'izao.
Na izany aza, ny fanalahidy dia voarakotra amin'ny tanany thermoplastic izay misy loko miloko ho an'ny famantarana haingana sy mora. Ity plastika ity dia tsy matanjaka toy ny metaly manan-danja indrindra. Ny lakile fampiasa matetika indrindra (4 sy 5) dia mivoaka avy ao amin'ny tanany plastika rehefa esorina amin'ny fitoerany. Ity dia zavatra azoko amboarina amin'ny alàlan'ny superglue indray mandeha, saingy toa mahamenatra ny fananganana kalitao tsara. Ny isa ihany koa dia mihalevona amin'ny fampiasana, fa amin'izao fotoana izao amin'ny fifandraisantsika, dia miraikitra ao an-dohako ny kaody loko.
Ny fanalahidin'ny Hex Plus L dia mipetraka eo amin'ny fijoroana misy mekanika fingotra plastika azo esorina sy fametahana izay mitazona azy ireo tsara amin'ny toerany. Ity kitapo marani-tsaina ity dia tena mampitombo be ny fahafahako mitazona azy ireo miaraka ary manamora ny manipy azy ireo ao anaty kitapoko alohan'ny handefasana hetsika na fifaninanana. Ny kitapo dia tsy maivana (579 grama), fa ny lanjany fanampiny dia mendrika izany raha jerena ny kalitaon'ny fitaovana omena.
Amin'ny £39, ireo dia lavitry ny wrenches hex mora indrindra any. Na izany aza, ankoatry ny glitches amin'ny bushings plastika, manome kalitao tena tsara izy ireo - tsara kokoa ny mividy fitaovana indray mandeha izay miasa noho ny in-telo fitaovana tsy mandeha.
Michelle Arthurs-Brennan dia mpanangom-baovao nentim-paharazana izay nanomboka ny asany tao amin'ny gazety iray teo an-toerana, anisan'izany ny resadresaka nifanaovana tamin'i Freddie Star be hatezerana (sy tompon'ny teatra be kokoa noho izany) sy ny “The Tale of the Stolen Chicken”.
Talohan'ny nidirany tao amin'ny ekipan'ny Cycling Weekly, i Michelle dia tonian'ny Total Women's Cycling. Nanatevin-daharana ny CW ho “mpanadihady SEO” izy saingy tsy afaka niala tamin'ny asa fanaovan-gazety sy ny takelaka, ary tamin'ny farany dia nandray ny andraikitry ny tonian-dahatsoratra ara-teknika mandra-pahatongany ho tonian-dahatsoratra nomerika.
Mihazakazaka eny an-dalana i Michelle, tia mitaingina an-dalamby ihany koa ary mifaninana amin'ny famantaranandro indraindray, saingy mitsangatsangana amin'ny fiara tsy mataho-dalana (bisikileta an-tendrombohitra na "bisikileta gravel"). Nafana fo tamin'ny fanohanana ny hazakazaka vehivavy ifotony izy, nanangana ny ekipan'ny hazakazaka vehivavy 1904rt ho an'ny vehivavy.
Cycling Weekly dia ampahany amin'ny Future plc, vondrona media iraisam-pirenena ary mpamoaka nomerika malaza. Tsidiho ny tranokalanay orinasa. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Zo rehetra voatokana. Laharana orinasa 2008885 any Angletera sy Pays de Galles.